中新社重庆六月十六日电(郭虹 唐奕)今天下午，国家铁道部与重庆市政府就该市境内铁路规划建设事宜签定战略合作协议。按照铁道部规划，不到十年重庆便将成为中国西部铁路枢纽。

　　铁道部总经济师黄民与重庆市市长王鸿举分别代表铁道部和重庆市政府在协议上签字。按照该协议，铁道部将按照西部铁路枢纽对重庆实施规划建设，并将加快推进渝利、兰渝、遂渝二线、南涪铁路项目前期工作进度，预计在年内开工建设。四条铁路境内建设里程三百七十四公里，总投资近三百亿元人民币。其中，渝利、兰渝、南涪铁路为部市合资铁路。

　　同时，铁道部还将结合既有、在建及规划铁路线，以客货分流为原则，对重庆铁路枢纽规划布局总图进行重大调整。其中可能将位于或穿越重庆境内的渝黔、渝万城际、成渝城际和安常铁路争取纳入全国中长期铁路网规划，并约定了渝黔、渝万、成渝三条规划铁路的部市出资比例和前期工作问题。

　　据介绍，渝黔、渝万、成渝三个项目总投资约六百八十三亿元人民币，其中重庆市境内项目资金约三百七十亿元人民币。通过协议，铁道部已原则同意加快三个项目的前期工作，拟于明年正式启动渝黔、渝万铁路项目前期工作，二00九年安排成渝城际铁路项目前期工作。

　　目前，重庆市现有铁路通车里程共计一千二百零九公里，在建铁路有宜万铁路、襄渝增建二线铁路和铁路物流中心站项目，另外有四条即将开工建设的铁路线和将在“十一五”末开工的三条铁路线。重庆市发改委官员表示，到二0一五年，重庆市铁路通车里程将达二千二百六十七公里，较目前新增一千余公里，届时重庆作为西部铁路枢纽的地位将确定无疑。