- 带“T”发动机成时尚 CVT变速器开始普及
一汽-大众新高尔夫上市有将近一个月时间了，记者采访时了解到，目前新高尔夫在市场上一车难求。新高尔夫车除了时尚造型吸引消费者外，其发动机采用先进的TSI(涡轮增压缸内直喷)技术也是吸引消费者购买的重要因素。
其实不只是一汽-大众有这样带“T”的技术发动机装备新车，如今国内很多家汽车企业也开始给自己产品加装带“T”发动机，同时CVT变速器也开始在国产车上“普及”。
业内人士认为，随着竞争的加剧，汽车厂家给自己的车型进行动力系统升级，也是为了在市场中占据一个有利的位置，而对于消费者来说，能买到动力系统更强大的车型自然是一件好事。
带“T”发动机成时尚
德国大众是TSI技术的倡导者，在大众之后很多汽车企业也把生产带“T”发动机技术提上议事日程。上海通用给新君威配备了1.6T发动机，新林荫大道的3.0L发动机也采用这一技术。
近期，东风标致也有生产带“T”发动机计划，目前东风标致生产的1.6L排量的发动机最大功率为78千瓦，而装备在进口标致308 SW轿车上的1.6T发动机最大功率达到了103千瓦，可见带“T”发动机在不增加发动机排量的基础上，带来了更充沛的动力，也达到节油目的。未来奇瑞的高端轿车——G5等产品也将采用带“T”的发动机。
业内人士表示，在节油、环保观念深入人心的年代，带“T”发动机技术的应用俨然成为现在国内汽车技术新的发展方向，对于汽车生产企业而言，能生产更先进的带“T”发动机也是企业实力的象征。
CVT变速器开始普及
在几年前，CVT自动变速器还是某些豪华轿车的专属装备，然后今天CVT变速器正在国产汽车中“普及”。近期，东南和长城汽车将分别推出装备CVT变速器的菱悦V3和长城酷熊。
其实，细数市场上装备CVT变速器的国产车型，长城炫丽、海马欢动、名爵MG3 等已不下十余款。
特别值得一提的是东风日产，该企业是在轿车上装备CVT变速器的倡导者。目前东风日产装备的CVT变速器均进口自日本JETCO(捷特科)公司，明年经典CVT变速器就将实现国产，这将降低东风日产汽车的制造成本。
业内人士表示，CVT变速器的“普及”，满足了消费者追求驾驭舒适、简单的需求，让新手能迅速适应新车，同时也让工薪阶层享受到CVT的驾驶乐趣。
-名词解释
TSI：指涡轮增压+缸内直喷技术，该技术具有降低油耗、节能环保的作用。
CVT变速器：即无级变速器，CVT变速器实际上是一种自动变速器，其优点是换挡平稳，没有普通自动变速器换挡时的顿挫感，提高了舒适性，同时更具经济性。
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