北京市治堵方案细则公布六大措施征求民意(3)

2010年12月13日 09:34　来源：北京日报　

　　公交构建公交快速通勤网络

　　1、新增150公里专用道

　　本市将以中心城为重点，依托轨道交通、城市快速路网、公交专用道、大容量快速公交和常规地面公交线路，完善综合客运交通枢纽、地面公交中心站和首末站三级换乘体系，构建公交快速通勤网络。

　　2011年底前，阜石路大容量快速公交建成，完善朝阳路、安立路大容量快速公交线路的道路设施条件，实现与其他车辆的物理隔离；加快建设广渠路大容量快速公交线路。重点在三环路等快速路、主干道及拥堵路段增加施划、建设公交专用道，在公交港湾或公交线路集中的站点，根据实际需要施划公交专用道，方便公共电汽车进出站。新增公交专用道150公里以上。

　　2、新添袖珍公交线

　　在进出市区高峰客流集中的道路和长安街、三环路等主要道路上，有关部门合理调配低峰运力，减少低峰运营车次，提高道路、车辆的使用效率。新增新能源公共电汽车2100辆。

　　同时，本市将增设小区延伸和区域袖珍线路。随着轨道交通线网的逐步完善和综合客运交通枢纽的投入使用，进一步优化市郊地面公交线网，分期分批将9字头地面公交线路在三环路或四环路外实现与轨道交通线路、市区地面公交线路的有效衔接。

　　3、建成九个综合客运交通枢纽

　　本市将建成四惠、宋家庄、苹果园、北苑北、望京等9个综合客运交通枢纽；建成后沙峪、温泉、北七家等5处公交中心站，西红门、天宫院等25个首末站，2处保养场和2处充电站；永久地面公交场站建设力争实现70%以上。

　　对10个线路多、客流量大的区域公交专用换乘设施进行改造，2011年实施公主坟、六里桥北里、大北窑、新发地桥北等四个地区换乘设施和40处公交港湾改造。

　　停车停车场实施特许经营

　　1、中心城增5万个公共停车位

　　本市将在中心城建设5万个以上公共停车位，落实已规划的公共停车场用地并加快建设，将四环路以内的公共停车设施纳入交通基础设施范畴，加大投入，加快建设，实行特许经营�？そㄉ杞夥啪芤皆骸⑼室皆汉捅本┮皆�、人民医院等医院停车楼（库）。

　　2、二十万个基本停车位将建

　　本市还将建设20万个基本停车位，由城区政府负责，对老旧小区进行改造，增加停车设施，因地制宜建设简易式、机械式停车库。全面排查清退私自改作他用的停车�。ǹ猓�，并利用体育文化设施、绿地等建设地下停车场，增加基本停车位供给，缓解停车难。鼓励社会投资建设经营性停车设施。

　　3、驻车换乘停车位增3万个