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北京车展期间，一边厢，全球首发、亚洲首发的新车数量，刷新了历史纪录。另一边厢，用品、零配件展区的轮胎新品，也让人们感到眼前一亮。尤其以走中高端路线的倍耐力P6、锦湖SOLUS系列产品，为沉闷的市场展台吹来了一丝时尚之风。与往年相比，用品类专区总体难言精彩，只有为数不多的实用型产品，平添了几分新意。
倍耐力P6TM和P7TM实现本土化生产
已经实现在国内批量生产的倍耐力高性能轮胎P6TM和P7TM，也正式与公众零距离接触。这两款轮胎均采用了先进的材料和科技制造，包括来自科技工程的STEP技术，和倍耐力专利的ELRR(超低滚动阻力)系统。STEP使轮胎中各种化合物之间的交互反应更加和谐，同时，ELRR系统着重在钢丝带和侧壁发挥作用。两款轮胎产品中，P6TM注重安全舒适，低噪音，尤其适合长途旅行所需要的高速稳定性，P7TM的整体性能集中于安全性，特别适合湿滑路面极端驾驶情况。此外，倍耐力这次展示的新产品，还有PZero系列、Eufori@系列缺气保用胎，Scor-pion系列以及六个花纹的卡车胎(包括首次在国内展出的真空卡车胎SH65)。
锦湖推出舒适性四季用轮胎
在北京车展上，锦湖轮胎向人们展示了旗下三款最新高科技轮胎产品，分别为均衡高性能ECSTAHMKH31、欧洲款式的高性能轮胎SOLUSKH17以及舒适性四季用轮胎SOLUSKH25.在现场展出的ECSTA系列产品，侧重抓地性和优异适应性、操控性，SOLUS系列则以其卓越的干湿地操控性能见长，这两个系列中的ECSTAKU19、SOLUSKH15均为梅赛德斯-奔驰进行了轮胎配套。而注重驾驶顺畅感与制动均衡性的高品质轮胎ECSTAHMKH31，实现了静音效果与排水性能均衡。产品充分利用纵向和横向槽的最佳位置，最大限度地排除积水。同时，由于设计宽大的纵向肋纹，提高了汽车高速行驶时的驾驶稳定性。另一款SOLUSKH17，通过升级的胎面配方和优化的花纹设计，更有效防止打滑并降低噪音。至于舒适性四季用轮胎SOLUSKH25，采用斜线滚花花纹设计，具有全季节平衡性能，主要对舒适性、低噪音以及湿路抓地力等性能进行了最大化的升级，据了解，此款产品已经为4月份上市的北京现代伊兰特跃动进行100%配套。
[化工类] 汽车空调清洗剂
时至初夏，车辆使用空调的频率越来越高，可是很多人反映，自己车辆空调的风量不够，还夹杂着异味。这是由于汽车空调在使用一段时间后，空气中夹杂的灰尘等杂物聚积在空调过滤器及蒸发箱上，堵死部分进气通道，使出风口风量下降，同时，灰尘、杂物等在车内高湿温暖的环境下，会滋生霉菌、细菌等，然后通过空调窗吹入汽车车厢内�？盏鞒て谖辞逑矗沟每盏髡舴⑵魃系奈酃覆�，更会导致驾驶者头晕、恶心或患上皮肤病。由于拆洗方法很麻烦，可以让车主们直接清洗的专用汽车空调清洗剂，也在本次车展上出现。记者发现，这种可以通过喷嘴喷出大量泡沫的产品，在清洁的同时，也可杀灭病菌、消除异味，同时还散发出淡淡的芳香。在操作上，车主DIY也十分简便，直接将清洗剂的附属管道接入喷嘴，另一头直接插入空调外部空气导入口，按下并转动喷嘴按钮即可。
车内快速降温剂
随着炎热天气日渐逼近，防爆膜及其它遮阳装备，让人们感到“降温”作用并不明显。特别是经过暴晒的车辆，人们刚刚进入车室内，总会觉得像“蒸桑拿”。记者发现，有一种在短时间内起到快速降温作用的降温剂，能够在局部范围内发挥“速冻”功能。这种产品含有强效降温因子，喷射后遇热即迅速汽化。从而吸收空气即实物表面热量达到快速降温效果。车主在刚刚进入车内时，只需要向里面喷几下，就可以在几分钟内，实现局部地方瞬间降温。
[节油类] 电瓶活化高频脉冲节油器
与其它节油产品工作原理有所不同的是，这种电瓶活化高频脉冲节油器，以内置IC芯片的形式，达到省油及延长电瓶寿命的效果。它的主要功能，是由高频脉冲的振动强度，提升点火时的电弧强度，进而使汽油燃烧更完全，起到节省油耗达10%左右。除了起到节省汽油的作用外，其高频脉冲，可以彻底清除并有效阻止电瓶极板上的硫化物形成，使电瓶蓄电量增加，同时在一定程度上，延长了电瓶寿命。同时，它也使得汽车在天气寒冷的时候，启动更容易。而用于旧车上，效果也相对明显。它的体积与移动硬盘大小相仿，车主可以采取自己动手，只需要打开引擎盖，接上车辆电瓶的正负极，就可以让产品发挥作用，整个安装过程，只需要几分钟。
[安全类] 自动防撞器
据了解，这种自动防撞器装置，主要是利用装在车辆前保险杠处的感应器，和车内的中央处理器共同发挥作用，使行驶中的汽车自动避免正面撞车和追尾。如果汽车行驶前方出现障碍物，并对本车行驶安全构成威胁，它能实施自动报警、自动减速、自动制动的动作，最终使汽车避免与障碍物相撞；在实施自动减速的同时，智能接通本车的制动灯，给后车发出制动信号；在实施自动报警、自动减速的动作时，又接收到险情解除的信号，自动防撞器自动恢复初始状态，保证车辆正常起步、加速和超车等。由于不改变原车的结构，因此对原车的制动性能并不造成影响。
华阳胎压监测系统
首次亮相北京车展的华阳“胎压监测系统”(TPMS)，是出于保证行车安全考虑。其直接式“汽车胎压监测系统”，由发射器和接收器两部分组成，发射器装配在轮胎气门嘴处。发射器内传感器可检测到轮胎内的气压、温度以及车轮速度信息，经过内置的处理器处理后，通过无线射频的方式将信息发射出来，然后被接收。接收器则装配在汽车驾驶座下，通过CAN总线同汽车仪表通信，当轮胎发生故障时，可在仪表面板上显示胎压报警符号。在本次亮相的几款产品中，既有适合后装市场需求，也有配套原车的前装产品。这种“胎压监测系统”不但适合各种轿车，也适合载重卡车、货车、商务车安全报警。（梁罗喆）
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